Rezultatai

Turbūt kiekvienas iš mūsų, savarankiškai planuojantis kelionę į Aziją, skrydžio bilieto nenusipirks per dieną - ar dvi. Visų pirma, klausime keliaujančių draugų, pažįstamų patarimų - kas, kur, ir už kiek. Tada skaitysime įvairius kelionių forumus, stebėsime avialinijų pasiūlymus ir marketingines akcijas. Būkime atviri - bandysime sutaupyti, nes kiekvienas sutaupytas piniginis vienetas, nuvykus į Aziją turės daug didesnę perkamąją galią, nei čia, Europoje.

Kadangi tiesioginių skrydžių į Aziją iš Vilniaus turbūt dar reikės gerokai palaukti, kol kas paprasčiausias ir greičiausias būdas pasiekti Aziją - skrydis iš Vilniaus su vienomis iš avialinijų, aptarnaujančių Tarptautinį Vilniaus oro uostą (pvz.: „Finnair“ ar „LOT“) - su trumpu persėdimu viename iš Europos miestų.

* Pliusai. Skrydis iki Azijos tampa labai trumpas, ir priklausomai nuo persėdimo trukmės viename iš Europos miestų jis užtruktų (tarkime, skrendant į Indiją) nuo 8 iki 12 valandų. Gretai, patogu.
* Minusai. Be abejo, kaina. Perkant ne akcijinius bilietus, o mokant standartinę kainą, kainos amplitudė pasidaro ganėtinai plati.
* Patarimas. Sekti avialinijų marketingines akcijas, planuoti kelionę kaip galima anksčiau. Tuomet, labai tikėtina, surasite patrauklų skrydžio variantą.

Kitas, ne mažiau populiarus būdas pasiekti Aziją - skrydis iš Vilniaus/Kauno į kurį nors vieną iš Europos miestų (daugeliu atveju tai - Londonas) ir skrydis į Aziją su vienomis iš „azijietiškų“ avialinijų (kelias iš jų išskyrėme apačioje).

* Pliusai. Finansai.Tikimybė, kad pasieksite Aziją daug pigiau nei skrisdami teisiai iš Vilniaus - labai didelė.
* Minusai. Dažniausiai teks keisti oro uostus ir pervažiuoti, tarkime iš Stansted oro uosto (atskridus iš Vilniaus ar Kauno) Londone į Heathrow oro uostą.
* Patarimai. Pasilikite nemažai laiko tarp skrydžių net ir tuo atveju, jeigu Jums nereikėtų keisti oro uostų, darydami prielaidą, kad skrydis gali vėluoti ar būti kelioms valandoms atidėtas. O jeigu Jums reikės keisti oro uostus, nepamirškite, kad keliaudami iš vieno oro uosto į kitą taip pat turėsite mokėti už transporto paslaugas. Tarkime, nuvažiuoti iš Londono Stansted oro uosto iki Heathrow mokėsite apie 15-20 svarų sterlingų, o jeigu keliaujate keliese, privatus pervežimas, užsisakius iš anksto, Jums kainuos apie 100 svarų sterlingų. Dauginkite šias sumas iš dviejų, nes grįžinėsite ir atgal. Taip pat nepamirškite, kad jeigu į Lietuvą grįšite su vienomis iš pigių skrydžių avialinijų, Jums gali tekti primokėti už bagažo viršsvorį (iš Azijos turbūt grįšite pilna kuprine, ar taip?). Pasirūpinkite tuo iš anksto, susižinokite leidžiamą vežtis kilogramų ar kuprinių skaičių. O jeigu planuojate turėti bagažo viršsvorio, už jį turėsite mokėti - įskaičiuokite šias išlaidas į kelionės biudžetą.

Renkatės pastarąjį skrydžio variantą? Tada Jums išskyrėme kelias avialinijas, kad skrydis neprailgtų.

Emirates Airlines. Turi 14 skrydžių į Dubajų iš 6 Jungtinės Karalystės oro uostų, 5 iš šių skrydžių – iš Londono Heathrow oro uosto. Patogus variantas persėdimui, turintiems tolimesnį skrydį (Bankoką, Šanchajų, Pekiną ar pan.).

Emirates skynė daugiau nei 400 tarptautinių apdovanojimų ir statistiškai turi vieną jauniausių lėktuvų „bazių“. Jų skrydžio sistema vadinama „ice“ (information, communications and entertainment – informacija, komunikacija, pramogos), kuri turi daugiau nei 600 audio, video kanalų, ir….kiekvieną Jungtinės Karalystės Nr.1 muzikinį hitą nuo 1952 metų. Paskaičiuojam, melomanai! Jeigu kiekvieno hito trukmė 6-7 minutės, perklausius juos visus skrydžio metu sulig paskutiniu praeitų metų hito akordu bumptelėtume tarp Dubajaus palmių.

Prie kiekvienos sėdimosios vietos – elektroninio pašto ir sms paslaugos. Trys skrydžių klasės – ekonominė, verslo ir pirmoji klasė.

Singapore Airlines. Kasdien skrenda 3 kartus per dieną į Singapūrą iš Londono Heathrow oro uosto. Centrinė būstinė įsikūrusi daug tarptautinių prizų laimėjusiame Singapore Chang oro uoste.

Išskirtiniai šių avialinijų bruožai yra maitinimas skrydžių metu. Gurmanams turbūt nereikia pristatinėti Gordon Ramsay asmenybės, kuris glaudžiai bendradarbiauja su Singapore Airlines. Vynai skrydžio metu rekomenduoti ir atrinkti šių avialinijų tarptautinių vynų ekspertų. Tiek ekonominės, tiek verslo klasės keleiviai gali mėgautis KrisWorld – nauja skrydžio sistema , kuri leidžia pasirinkti iki 1000 audio, video kanalų su aukščiausios kokybės vaizdu ir garsu, kuriems bet kada galima įjungti „pause“, „play“ ar „stop“ režimą. Keturios skrydžių klasės – ekonominė, verslo, pirmoji ir „suite“ klasė.

Naujuose Singapore Airlines skydžiuose iš Londono į Singapūrą „Airbus“ lėktuvuose (399 ekonominės, 60 verslo ir 12 „suite“ klasės vietų ) prie kiekvienos sėdimosios vietos yra „word processor“ sistema, „spreadsheet“ ir „presentation“ aplikacijos su galimybe naudotis „flash drive“. Nors…šios paslaugos įdiegimas skamba ganėtinai keistai, žinant, kad kiekvienas skrendantis savo nešiojamojo kompiuterio į bagažo skyrių neatiduoda, o nešasi į lėktuvo kabiną…

Štai kaip Kambodžą pristato kelioninis draugas - Lonely Planet gidas: „Cambodia: a country with a history both inspiring and depressing, an intoxicating place where the future is waiting to be shaped“ – vyrukai ir merginos iš šio kelionių gido visiškai teisūs. Kambodžoje teko lankytis šių metų pavasarį, drąsiai sakome, kad tai viena įspūdingiausių Azijos šalių, kurioje teko būti.

Įdomių faktų? Raštingumas Kambodžoje – 73,6 %, gyvenimo trukmė – 58 metai. Gyventojų - apie 14 milijonų, profesionalių psichiatrų skaičius Kambodžoje – 20. Taip, dvidešimt. Nuliukų nepraleidome.

Remdamiesi savo patirtimi, keliaujantiems į Kambodžą išskyrėme kelis pagrindinius dalykus:

Vizos.
Viza vykstant į Kambodžą yra reikalinga. Ją galima pasidaryti kertant Tailando-Kambodžos sieną, bet tai daugiau primena rip-off’ą pasienyje – 20 USD – porą valandų muitinės eilėje, daugybė popierinių formų ir antspaudas jau pase:)

Vietinis transportas ir lankytinos vietos.
Į Kambodžą vykome vietiniu autobusu, iš Bangkoko tiesiai į Siam Reap miestą, kuriame stovi visas Angkor Wat šventyklų kompleksas, taip pat įspūdingas naktinis turgus. Skirkite ten 2-3 dienas, ši vieta lankant Kambodžą turėtų būti highlight’as. Iš Siam Reap su speedboat (kažkas panašaus kaip Lietuvoje būdavo laivas „Raketa“ iš Kauno į Nidą) perplaukėme beveik visą Kambodžą ir vykome į sostinę Phnom Penh. Šią atkarpą galite sukarti ir autobusu, bet rekomenduojam laivą – įspūdingi vaizdai plaukiant pro žvejų kaimelius ir tikroji Kambodža - skurdi ir kartais suvirpinanti širdį.
Sostinė Phnom Penh - išraiškinga, bet Siam Reap paliko didesnį įspūdį. Jeigu domitės istorija, būdami Phnom Penh būtinai apsilankykite Killing Fields, Raudonųjų Khmerų aukų žudymo laukuose – sukrečiantis vaizdai.
Priklausomai nuo to, kiek Kambodžoje turėsite laiko, aplankykite Siam Reap ir Phnom Penh, o jeigu norite daryti mixed - kultūrinį ir chill trip’ą, dar siūlome aplankyti Sihanoukville - Kambodžos vakaruose – super paplūdimiai ir nightlife. Bet priklausomai nuo to, kur vyksite iš Kambodžos - į Tailandą, Vietnamą, ar Laosą, Kambodžos maršrutą logistiškai būtų protinga susidėlioti atsižvelgiant būtent į tai.

Žmonės.
Jeigu kas paklaustų, kas labiausiai įstrigo Kambodžoje, turbūt atsakytume, kad žmonės. Nuoširdūs, šilti, paslaugūs. Turistinėse vietose šiek tiek įkyrūs, mažuose kaimeliuose - naivūs, bet visada besišypsantys. Žinant sukrečiančią šios šalies istoriją, tai labai stebino. Nemažai žmonių nuo minų netekę rankų ir kojų, daug kur gatvėje galima pamatyti juos grojančius, dainuojančius, su užrašu “Mine victim”.

Maistas.
Jeigu patinka azijietiška virtuvė - Cambodia is the place to be. Gan aštru, daug prieskonių, bet jų virtuvė (mūsų nuomone) nusileidžia Thai patiekalų įvairovei. Tailandiečiai gal daugiau improvizuoja.

Pinigai.
Pigu. Kambodžos (atsargiai! - labai šiurkštus) keturių rankų Khmerų masažas - 10-15 USD, pietūs restorane - 10 USD, gatvės užeigoje - 3-4 USD, tuk-tuk’as mieste iš A į B - apie 3 USD. Siam Reap kainos šiek tiek aukštesnes nei kitur, nes dauguma vietinių verčiasi iš turistų srauto.

Pavojai.
Kaip ir visur Azijoje - smulkios vagystės. Faktas, kad laukuose sproginėja minos, apsilankius Kambodžoje daugiau panašus į mitą. Antimaliariniai vaistai - pasikonsultuokite su profesionaliu gydytoju.